1、塞巴斯蒂安·維特爾是一位德國一級方程式賽車運動員，他可以算得上是一位1賽事的老將了，他在賽場上贏得了許多榮譽，那麼你對維特爾的個人資料了解嗎。小編已經整理好了，接下來一起來看看吧。1車手維特爾個人資料介紹。
2、塞巴斯蒂安·維特爾。1987-07-03。2022-12-31。
3、2006年，維特爾獲得歐洲3比賽的亞軍，賽季中獲得三次分站賽的冠軍；在參加的三場雷諾系列賽中獲得兩次勝利；同年成為寶馬索伯車隊的試車手。2007年，6月頂替因傷缺席的寶馬車隊車手庫比卡參加的首場1比賽中獲得了第八名，1職業生涯首次獲得積分。2007年8月，維特爾從寶馬車隊轉會到紅牛二隊。9月的日本站，正賽中他一度排在第三，在第46圈因為經驗不足撞上排在第二的馬克·韋伯雙雙退賽。
4、10月的中國站，維特爾從第17位起步最終獲得第4名。2007賽季共參加了8場大獎賽，獲得6個積分。2008賽季初，由於賽車穩定性不足，維特爾連續四站遭遇退賽。
5、9月的意大利大獎賽，維特爾奪得其1職業生涯的第一個桿位和分站冠軍。賽季結束維特爾共獲得35分，年終總排行第八，其個人積分甚至超過了該年度紅牛車隊的車隊積分。2009年，維特爾轉會紅牛車隊。4月的上海站，維特爾以桿位發車拿下個人第二個分站冠軍。
1、6月的英國站，維特爾拿下桿位並取得勝利，創造了最快圈速。8月的比利時站，維特爾以第八位起步最終登上頒獎臺。
2、10月的日本站，維特爾奪得桿位並在正賽中全場領先，奪得個人第4個分站冠軍。11月的阿布紮比站，維特爾以第二位發車，獲得了2009年收官戰的冠軍，同時拿下年度車手亞軍。2010年3月的巴林站，維特爾在排位賽獲得桿位，正賽遭遇賽車故障最終排名第四。4月在馬來西亞站他取得賽季首場勝利。
3、5月他在摩納哥站取得亞軍。6月的歐洲站維特爾再次得分站冠軍。
4、11月他獲得阿布紮比站冠軍，逆轉之前領先自己15分的阿隆索，以256奪得年度車手總冠軍。2011年3月的澳洲站，維特爾從桿位出發，並大部份時間保持領先優勢取得勝利。
5、賽季的前九站比賽中，維特爾連續登上頒獎臺，直到7月的德國站，賽季首次未入三甲。8月的比利時站他再次奪得冠軍。賽季連番勝利讓他在10月的日本站提前衛冕車手總冠軍，並在11月的巴西站，打破奈傑爾·曼塞爾的桿位紀錄。2012年3月，澳大利亞站上維特爾以第六發車最終拿下亞軍。