1、費爾南多·阿隆索承認，在幹燥和濕滑條件下，紅牛車手馬克斯·維斯塔潘的出色表現使他和阿斯頓·馬丁車隊在摩納哥大獎賽中無法超越第二名的成績。阿隆索與維斯塔潘一起從起跑線的前排出發，但在首個彎道後排在了衛冕世界冠軍之後，並在比賽進行和烏雲密布的過程中逐漸失去了領先優勢。當雨滴開始落下時，阿隆索進站更換了中硬胎，然而在接下來的幾圈中，降雨加劇，迫使他再次換上中性胎，而維斯塔潘則直接從起始的中硬胎換成中性胎。
2、盡管多進行了一次停車，阿隆索設法保住了第二名，但維斯塔潘在幹燥路面上的速度優勢延續到了濕滑路面，他幾乎在衝過終點線時領先近30秒。“這很困難，”阿隆索說道，盡管如此，他與阿斯頓·馬丁車隊一起在六場比賽中斬獲了第五個領獎臺。
3、“我們選擇了硬胎出發，所以在第一彎失去了超越機會，因為跑道很短。我們打算通過策略來延長比賽，但馬克斯在中硬胎上表現出色，延長了第一段跑車的時間，所以我們沒有機會。最後，雨使得情況變得更加復雜，駕駛並不容易。”阿隆索還解釋了雨天結束階段的路況有多麼棘手，他表示考慮到賽道表面的濕滑情況，他預計會發生更多事故。
4、他評論道：“在整個賽道上都不能發揮全功率，制動在5號彎和10號彎非常脆弱，所以情況並不容易。”他補充說：“我很驚訝沒有出現安全車，沒有事故發生，所以我認為每個人今天都做得非常出色，保持車輛在賽道上在再次登上領獎臺之後，阿隆索仍然位居車手積分榜的第三位，但現在他只落後於維斯塔潘的隊友塞爾吉奧·佩雷茲12分，佩雷茲在排位賽中發生事故導致他在起跑陣容的最後一位。與此同時，阿斯頓·馬丁車隊在車隊積分榜上僅以1分的優勢緊緊保住第二名，領先於梅賽德斯車隊，梅賽德斯車隊在蘭斯·斯特羅爾的退賽後以雙車得分的成績獲得優勢。
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