1、北京時間5月6日，邁阿密大獎賽二練圓滿結束，喬治·拉塞爾在一練中領先梅賽德斯隊友的劉易斯·漢密爾頓，但馬克斯·維斯塔潘在二練中以出色的表現再次登頂，領先法拉利車手卡洛斯·賽恩斯和查爾斯·勒克萊爾。勒克萊爾在二練的晚段發生事故，迫使賽道懸掛紅旗。
2、“我認為今天是個不錯的日子，”衛冕冠軍表示，“一開始可能需要適應新鋪設的路面，但是整天感覺車子不錯，平衡性也不錯。”他補充說道：“路面側溝仍然很滑。在駕駛線上還好，但是一旦離開了駕駛線，抓地力就會顯著減少。
3、但這對於每個人都是一樣的，最重要的是今天我們擁有了良好的車輛平衡，所以我感到很高興。”維斯塔潘在一練中以第四名完賽，位於法拉利車手之間。
4、他承認還有一些工作要做，並表示周末晚些時候可能會出現一些意外。“我的意思是，我們仍然有一些小細節需要註意，”維斯塔潘繼續說道，“理想情況下，你希望在每個彎道都更快，但這並不總是可能的。
5、我們還必須看看天氣會怎樣，但總的來說，今天是個積極的一天塞爾吉奧·佩雷茲在一練中以第11名完賽，在二練中提升到第四名，但這位墨西哥車手並不太滿意，他抱怨缺乏抓地力，並稱他的嘗試是“相當糟糕”的，因為他在第二次練習的最後一個彎道發生了鎖死。“我的星期五表現並不是最好的，我的[第二次練習]圈速也相當糟糕，”佩雷茲說道，“我在最後一個彎道發生了鎖死，所以還有很多提升空間。我認為，如果我能改善我的駕駛技巧，讓自己更加舒適，那就應該沒問題了。”他補充說道：“我們在機械平衡方面試了一些東西，我認為我們學到了不少東西，但長遠來看，我們並沒有得到很多信息，因為我們在那裏的練習時間很短。
1、但總體來說，我認為我們有了一個良好的基礎。”佩雷茲仍有三練和排位賽等大量比賽要進行，他的目標是在邁阿密的比賽中縮小與維斯塔潘之間的6分差距，但雨天可能會威脅紅牛的連勝紀錄。
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